明天打铁，临时找个轮子用
900g封闭轮，欧洲客户一口气下单50只，只做出来了5只，周一要给他发，先拿他一只来用问题不大[吧唧R]
魔怔了魔怔了，轴承也想做初音色
可惜enduro做不了，国产能做的的轴承品质又没那么好[吧唧R]
初音factor 实车
漆水还可以
截掉的链条废物利用
[吧唧R]
分享一下之前编的一对DA9000改厦门圈
PL3.5的圈，轮组重量约为1350g 圈刹天花板之一[吧唧R]
国内现在都流行高框 欧洲则钟意中底框
可能跟欧洲多山的环境有关[吧唧R]
决定好了，之后批量的做镁铝合金嘴。
大多数tpu内胎损坏都发生在气嘴处 气嘴成型方式，胶合方式，气嘴底座设计都对内胎的使用寿命有很大影响， 昨天去代工厂跟他们研究了很久，正好肠粉有说用镁合金、然后工厂也说可以做，就搞！重量基本持平tpu
一些亮闪闪的东西
BOOSTOR G4SL轴心 硬氧镀层+精研+轴承匹配+内外倒角+微锥度
3t和兰博基尼联名的自行车
[吧唧R]
内胎上机台测试下，
[吧唧R]
有使用一体成型的车架列表（数据有滞后）
转自小红书用户@小红薯65E16F3A 一看就是行内人士，不过数据有滞后。 内有我司两款零售产品，及若干开发产品。 目前一体车架我们开发了9款给oe客户选择 我们也是最早提供一体成型车架oe给欧美
这一根懂金属加工的同学估算一下成本
铝管 80mm 带螺牙 很贵很贵[失望R]
关于TPU 各位大哥给点意见
工厂没问题 产品没问题 品质也没问题 专利也没问题 现在问题来了 气嘴选什么材质 这次打样的都是tpu嘴最轻也最便宜 铝合金嘴最贵 但是质感最好 铜嘴比tpu略贵 但是重量重 耐用度和最好 我是认
同样的包装样式，价格差十倍
[吧唧R]
真想让你也来试试这个轴心的手感
轴承进入紧而不涩，轴承和轴心精度匹配，表面硬化处理 轴承批次一次下单多点控制变量。
3T总部的小破楼，
前方小伙伴今天去3T联络业务，顺带让他去推销下TPU[吧唧R] 准备收点单做几万条库存下去。
80mm 已售罄，暂时不补货
样品单自留了一批，不出售，等我收点国外的单，看看再正式批量做[吧唧R]
一下午把我定的样品干掉一半
没搞面单系统，全手动发货，还有海外的下单，累死了[失望R] 等我看看反馈吧，大家都觉得不错的话，我再批量做下去，现在还很简陋，没包装没商标。
没品牌 没包装 没logo
但是品质很不错，大家反馈要是好，我就用自己的品牌5000条做下去[吧唧R]
定量售完即止，TPU内胎可以购买了
世文代工厂出品，独特的气嘴胶合结构， 打样了300来对，产品价格比较贵，品质也比较好， 后续看情况下单批量生产， 评论区反应强烈，上架就当各位付费测试+使用了。 因为要寄给给国外客户部分，自留部分。