现有产品加单生产 k6继续优化排叠
d5很受欢迎 配车很百搭 k3反馈刚性非常好 高强度的底框能戳中一小部分人的心头好 k6还在测试 排叠一直在优化 测试的版本迭代了好几版了 目前刚性侧向冲击都非常好 肚子的硬度想再提升点 力求性能上没
厉害了
[doge]
拆掉9270 DA C50轮组重编发现的一些问题
原厂辐条掉漆蛮厉害的 不知道是不是通病 轮圈黑色消光比较软 容易划伤留痕 质感跟免涂装外观没法比 花鼓其实并没有什么亮点 轮组张力并不算高 稍微加高了一点点
天为乾 地为坤
发往德国的一组定制k5pro
客户对外观进行了定制 更加简洁 boostor的产品设计语言一直都是简洁为主 简洁的产品外观更容易展现材料的本质
d5 不一样的波浪轮
骑过的评价都很好 今天再出一对 在车店试骑过立马就下单了
淘宝上了个小玩意 真空气嘴
这家厂给ck做金属件的，品质很好 去掉运费不赚钱[吧唧R] 纯粹就是好多人问能不能单卖气嘴，有需要的自己拍
9270轮组各部件重量一览
最近很有话题度的轮组 因为便宜 分解了一对给大家拍下各部件的重量 圈是某億做的 做工中规中矩 不算很好也不算差 辐条是特规中南 同样也一般般 密着不大行 容易被刮掉漆 花鼓S自家的 中规中矩 重量不算
最近很火的Berd绳子辐条 意外的不耐拉
270就断了… 这东西上手就是浓浓粗糙作坊感[捂脸R] 编轮槽点也不少 不耐拉伸 要二次拉紧 长度不好把握….. 感觉是个难以大面积推广的产品
兑付你 这轮子就够了
Dui D5 pina配异形圈还是比较搭的
今天开工了 开门即爆单
海外车店也开始慕名而来批发内胎，普遍评价非常好，今年继续优化[吃瓜R]
祝大家新年快乐🎉
一图流，不多废话，祝大家新年快乐，功率up。
拆掉广东碳 换上厦门碳 最后一次军营
年前最后自由的一天留给自己，把崔克的牙盘换过来，顺带试试一些小配件，不知道骑了多次的军营，骑的越来越慢，也越来越休闲。
从工厂角度评价下the one ultra一体把
最近把之前拆的车架装起来，正好看到theone这根把在美骑的广告，就买一支来看看，没买官方的底座，自己画图打印了一个 简单评价下 很新颖的造型和设计，内壁很平滑，走线设计的不错，安装体验非常好，虽
来自上海AmPm-cycling的返图
上海的车友可以前往@AmPm_cycling 体验我们的加强高密度TPU内胎 高气密性，高强度胎体，一周个位数的掉压体验。
眼镜 常人眼中的暴利行业
厦门除了碳纤维行业之外，还有一个集中的产业就是眼镜，这半年接触了几家眼镜工厂，也参观了不少工厂和试用了一些产品，对这个行业有了一些了解，曾经的暴利行业也逐渐扁平，价格竞争也非常激烈，但是看一个长的时间
不完美 明天再来
把是上午到的 图是下午画的 件是晚上打的 不好看 明天再改
性价比比较高又不影响性能的减重手段之一
仅限开口胎 相比传统胎垫 轻松减掉小几十g
goodyear f1 supersportR 质感不错
28c真空 比标称重一点点 问题不大 轮胎质感不错 顶级胎都差不多
